Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Цитата:
Сообщение от Gorinich
А если надо на обочине оставить машину длительное время? Я бы вырвал такую автоматику к черту - лучше пусть светят габариты, чем экономия аккумулятора, которая потом приведет к тому, что кто-то в темноте влетит в машину.
Смотрите внимательнее, человек как раз предложил два варианта включения габаритов если бы было внедрено автоматическое отключение питания.
З.Ы. Процент людей, которые забывают плафон или габариты (при сильном шуме не услышал зуммера, к примеру) или в электропроводке возникают большие токи утечки, очень мал. Но такие люди будут всегда. И все таки хотелось бы иметь "тотальную защиту от дурака". А те люди, кто против такой системы, возможно, ни разу не сталкивались с такой досадной проблемой. Пришел в гараж за машиной, а аккум - в ноль и рядом нет никого, а ехать надо.
Последний раз редактировалось T1000; 20.03.2012 в 09:48..
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
T1000,Я сталкивался, но у меня забытая включенная магнитола за 2-3 дня высаживала аккумулятор в "0". Потому себе и делал схему при постановке на охрану выключается магнитола. А вот отключение габаритов... Вот если бы в "защите от дураков" оставался бы светится только один борт габаритов (как у многих ино) и ВЫКЛЮЧАЛИСЬ бы ПТФ - вот с этим согласился бы.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.