Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Уже листал и по весь форум излазил но много пользы от этого не получил. Что уже известно по тому как определить ковкка или льтье:
1. По маркировке есть мнения что на ковке они должны быть либо выбиты (т.е. должны быть впечатаны) или находиться под лаком (А что если колеса перекрашивали?) Этот метод подходит только в магазинах и то не всегда.
2. По весу ковка на 20-30% весит меньше литья! литые диски КиК R14 весят в районе 5-5,5 кг. Кованные диски слик R14 4,9-5кг. А что если люди покупают диски б/у, и на дисках стоит резина и она тоже Б/у. вес отдельно диска посчитать в таком случае не возможно.
3. Сотоимость тоже показатель только для магазина.
4. Форма дисков. Бытует мнения что только кованные диски могут быть более ровными(т.е. отсутствует скругление элементов) это не так на литых дисках такое тоже встречается.
5. По звуку. Т.е. говорят что кованный диск звучит по особенному почти как хрусталь. Данным методом могут пользоваться только те люди которые видимо рояль настраивают. Поскольку на слух что ковка что литье почти одинаковы когда на них резина надета.
Может кто еще знает какими способами можно отличить ковку от литья поскольку выше перечисленные факторы определения не особо могут помочь в определение б/у кованных дисков.