Глюки электрики - 2

[Р693ТУ]

oapv, и на новой машине тоже? У товарища только-что глядели - то же самое. Машине месяц, а моей год. Интересный глюк, вопрос в поиске не знал как задать. Спасибо, будем пытать...

Но имобилайзер то активирован, а ключ в кармане...

[oapv]

Сообщение от Р693ТУ

oapv, и на новой машине тоже?

ну так если кнопки такие!!!!!!!!!!!!!
в ней есть контактная группа которая коммутирует плюс от АКБ или от зажигания на реле поворотов - вот при слабом нажатии эти два контакта и замыкаются!
У меня во всяком случае работает нормально) таких глюков не замечено

вот тема Глючит аварийка (при нажатии включается стартер)

[HapyIIIuTeJIb]

А есть ли мануал по перечню работ для подготовки к зимнему периоду (замена ВВ-проводов, усиление массы) и т. п.? В ФАКе не нашел.

Заранее спасибо!

[aland]

Сообщение от HapyIIIuTeJIb

А есть ли мануал по перечню работ для подготовки к зимнему периоду

Именно по электрике нет. Есть тема в разделе Общих вопросов типа "Готовимся к зиме"

[ПростоСмотрю]

доброго времени суток. кто может помогите советом, при работе двигателя или при включенном зажигании под капотом слышится не гормкий электронный писк кратковременный с интервалом около 7 секунд. двигатель приоровский машина новая, калина хетч в люксе, абс кондиционер в егазом. заранее спасибо! в салоне ничего не слышно!

[aland]

Сообщение от ПростоСмотрю

гормкий электронный писк

У мну пищит дроссельный узел Е-газа иногда.

[edik211]

Всем привет!!!!!
Народ подскажите у кого была такая проблема? Есть у кого какие соображения на эти случаи??? Буду очень признателен!!!!
Первый случай:
При движение машины был такой глюк ровно на 2 сек. потухла вся электроника ( печка, ближний свет фар, ДВС заглох, магнитола) и потом всё сразу включилось, на панели приборов когда ключ зажигание поворачиваешь все индикаторы загорелись. ДВС сам завелся так был на скорости, при том что я ключ зажигания не трогал. Так же и включился мафан.
Второй случай:
Приехал я домой припарковался, заглушил ДВС (мафан у меня отключается от сигналки, вручную я его не отключаю) мафан играет и я открываю дверь и опять ровно на 2 сек. отключается мафан и тухнет плафон , после 2-х сек всё появилось как не в чем не бывало.
Третий случай:
Сижу в машине ДВС работает, жду друга. Тут я решил включить ближний свет фар и опять на 2 сек. всю глохнет ( печка, ДВС заглох, магнитола) и после все опять вернулось все на свои места и ДВС сам завелся.
Четвертый случай:
Сижу в машине слушаю музыку, ДВС не работает, решил переключить трек на мафане и опять на 2 сек. отключился мафан и после этого он опять включился и загорелся плафон как будто я дверь открыл и через 4 сек он погас как в обычно режиме.
P.S. Пробовал повторять все случаи которые возможны не выходило такого глюка не разу.
По всем случаем бортовой компьютер сбрасывал все показание и 2 раз сбивались все настройки на мафане.
Машина прошла 145000 км. я вот думаю может это якорь на генераторе сточился, иногда ближний свет фар моргает будто напряжения не хватает, газу дашь и норм, щетки и диодный мост на генераторе я поменял на 135000 км. так сгорел мост. Генератор я проверял вчера (21/03/12) все провода сидят крепко и окисления не видно.
Во втором и в четвертом случаи на генератор не похоже. Думал может клемы на аккумуляторе плохо закреплены, посмотрел норм, аккумулятор ( где 1,5 года) не разряжен так как на нем есть индикатор.
Масса к кузову прикреплена отлично и окисления не видно.

[StarBRN]

Добрый день уважаемые форумчане!
Прошу у вас совета, не знаю в какую сторону в первую очередь смотреть.
Ситуация следующая(калина-11183, 1.6, 8кл, норма):вчера утром машина завелась как ни в чем не бывало, но подъезжая к работе загорелась красная лампа акб на приборной панели. в обед я завел машину, лампочка акб не горела, померил напражение на акб - 12,2В, на заведенной машине показывает 14,5В, даже если включаешь дальний свет, обогрев стекла печку, ниже 14,4В не проседало. Вечером поехал домой, лампочка не горела, но на подъезде к дому она опять загорелась. Сегодня утром завел машину, лампочка осталась гореть, но во время движения погасла. Вечером поехал с работы домой лампочка горела и не гасла ,причем как я только поехал, 4 раза пропищал зуммер. Потом через некоторое время во время движения опять 4 раза пропищал зуммер. Потом на ходу загорелась лампочка ЭМУРа и руль стал тяжелым. И в конце концов на последнем светофоре у меня отключилась магнитола, печка и машина на холостых начала глохнуть. Кое-как доехал до дома, заглушил. Посидел минуту, включаю зажигание, бензонасос включается, пытаюсь завести...ничего, стартер не схватывает, все лампочки на приборке начинают моргать как гирлянда и что-то начинает щелкать.
Что делать? На что в первую очередь обратить внимание?

[dikkid]

Сообщение от StarBRN

Что делать? На что в первую очередь обратить внимание?

Горящая лампа акб, значит в движении небыло заряда с гены.
1. Акум сел - на зарядку.
2. Смотреть генератор и ремень.

[sanya48]

Сообщение от edik211

[U][I]...
Третий случай:
Сижу в машине ДВС работает, жду друга. Тут я решил включить ближний свет фар и опять на 2 сек. всю глохнет ( печка, ДВС заглох, магнитола) и после все опять вернулось все на свои места и ДВС сам завелся....
...иногда ближний свет фар моргает будто напряжения не хватает, газу дашь и норм .... Генератор я проверял вчера (21/03/12) все провода сидят крепко и окисления не видно.
...аккумулятор ...на нем есть индикатор....

Ну в третьем случае ты загнул конечно! Я не верю, что ДВС сам завелся на неподвижной машине и без поворота ключа зажигания!
Нештатная сигналка есть?
Как проверял генератор? Только внешним осмотром и провода подёргал, не снимая с автомобиля?
Индикатор на аккумуляторе имеет погрешность 50%! Либо заряжен, либо нет! )))) другого не дано )) хотя именно аккумулятор в твоей ситуации скорее всего не виноват
PS: на ночь машину привязывай, а то моргнет фарами на 2 секунды, заведётся и уедет!