Красный вижу. А почему предохранители (ВО МН.ЧИСЛЕ?)
Есть системы с одной скоростью вентилятора ,там одно реле включения мотора и один пред.на 50А.А есть с двумя скоростями (даже без кондиционера )там два реле включения вентилятора ,малая скорость запитана через 30А макс .через 50А !
зы:реле которое стоит на одной планке с данным(ми)предами ,реле бензонасоса!!!
а не реле вентилятора!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от privatalex
Там на планке просто их 3 шт, один из них на карлсон.
На планке один (Красный на 50А)или два !-другой (зеленый на 30А)
А ту планку которую ты наверно имел ввиду ,она в лючке под пепельницей .
там расклад такой (все преды там на 15 А)1-питание ЭБУ .2-питание БН.3-ПИТание всех датчиков и прочих систем инжектора
Есть системы с одной скоростью вентилятора ,там одно реле включения мотора и один пред.на 50А.А есть с двумя скоростями (даже без кондиционера )там два реле включения вентилятора ,малая скорость запитана через 30А макс .через 50А !
зы:реле которое стоит на одной планке с данным(ми)предами ,реле бензонасоса!!!
а не реле вентилятора!
Спасибо за консультацию. Короче, поменял реле 40 А, и датчик ОЖ на термостате - заработал вентилятор. Правда теперь срабатывает не на 90 гр., как раньше, а на следующем делении.
Спасибо за консультацию. Короче, поменял реле 40 А, и датчик ОЖ на термостате - заработал вентилятор. Правда теперь срабатывает не на 90 гр., как раньше, а на следующем делении.
недавно не удачно спрашивал про аналогичную проблему. Короче, очевидно, что температура срабатывания вентилятора изменилась. Ехать в сервис чтобы проверить соответствие температуры включения? Они должны отдельным термометром измерить температуту ОЖ и сравнить с показаниями по компу?
Они должны отдельным термометром измерить температуту ОЖ и сравнить с показаниями по компу?
Все данные берутся из ЭБУ. Каждому определённому показателю температуры должно соответствовать определённое значение сопротивления ДТ. С градусником никто там не бегает.
Цитата:
Сообщение от ВладимирВ.
Ехать в сервис чтобы проверить соответствие температуры включения?
Тут хозяин барин. Но лучше самостоятельно проведи тест приборки. Полно случаев, когда показометр врёт.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Показометр не врёт, т.к. при открывании термостата на ходу, стрелка встаёт там же где и раньше, а вот включение вентилятора сдвинулось на одно деление вперед.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Каждому определённому показателю температуры должно соответствовать определённое значение сопротивления ДТ
А сопротивление компутер тоже показывает или тестером замеряют?
Показометр не врёт, т.к. при открывании термостата на ходу, стрелка встаёт там же где и раньше, а вот включение вентилятора сдвинулось на одно деление вперед.
а хочешь страшную тайну открою ?!-датчиков температуры два ,один стоит внизу головки блока ,а другой на термостате .Первый отвечает за показания на приборной панели ,второй работает с эбу. теперь делай выводы !
А сопротивление компутер тоже показывает или тестером замеряют?
Нет сопротивление измеряют тестером ,а копмутер показывает напряжение на входе канала АЦП в Эбу !
для того чтобы проверить датчик температуры ,нужен эталонный термрметр и тестер (цифровой ).находим таблицу зависимости сопротивления от температуры (в инете или в любом мануале про русские инжектора )и начинаем заниматься лабораторной работой на дому ,греем датчик смотрим на эталонный термометр и снимаем показания тестером .затем полученный результат сравниваем с тем, что в таблице в мануале !
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Mitjaych
Куда копать?..
смотрим предохранители (находятся на планке с реле )на 50А и 30 ампер.
вынимаем добавочное сопротивление из рамки и проверяем его сопротивление ,обычно в нем отказыает термопредохранитель (серебристый цилиндрический такой )
зы .попробуй на заведенной авто ,сдернуть разъём с датчика температуры(тот который на термостате )если вентилятор заработает ,то виноваты:или предохранитель на 30А или добавочное сопротивление .если нет -проверяем всё о чем я писал выше !