Что лить: 92 или 95?

[Silence63]

Stas63, на стара-загоре пересеч с алма-атинкой. километров 200 проехал. всё по городу. вобщемто и 95 у них отличный, тоже заливал.
Ну чтоб чтото объективно сказать нужно пару баков искатать.
пока от использования 92 минусов не вижу. до этого после 92 позвякивал двиг. утт видать нормальный бензин.

[Vladimir_TS]

Если есть возможность заливать бензин и быть уверенным на 100% что он 95 то лить лучше его в 16 клапанный двс. Если такой уверенности нет то лейте 92, проблем будет на порядок меньше чем с якобы 95. Для получения высокооктанового бензина из нефти используют разные технологии, но только одна из них – каталитического риформинга – позволяет сразу получить нужные октановые числа – вплоть до 99. Но это – дорого: доля такого бензина в общем балансе высокооктановых топлив не достигает 20%. Остальные же вырабатывают по менее сложным технологиям типа каталитического крекинга или гидрокрекинга: для них октановые числа – 82–85. А самые простые и дешевые – прямогонные бензины, но их октановые числа редко превышают 50–60 единиц.
Вот тут и начинается самое интересное. Производителям топлива не выгодно использовать «дорогую» технологию, проще и значительно дешевле изготовить не совсем качественный бензин и поднять его октановое число присадками до нужного АИ-92, 95 и даже 98. Но вот последствия использования такого топлива печальны. В первую очередь от «тюнинга» бензина АИ-92 в АИ-95 страдают свечи зажигания и нейтрализатор. Последствия вам известны...

[Антоха 163]

Vladimir_TS,т.е. можно смело лить АИ-92 с роснефти или лукойла и не бояться потери гарантии?

[Сергей Викторовичь]

А я думаю при заправке полного бака экономия 100 рублей ,не стоит тех проблем которые могут быть.

[Den_902]

Сергей Викторовичь, если заливать бак в месяц, то да, а если каждую неделю - уже задумаешься.

[карлсон63-1]

Сообщение от Den_902

Сергей Викторовичь, если заливать бак в месяц, то да, а если каждую неделю - уже задумаешься.

у каждого свое мнение. на первой калинке лил 95, за месяц уходило 200 литров. при усредненной разнице между 95 и 92 в ДВА рубля получается я "перерасходовал" за год 4800 рублей. НО! за почти два года пользования и пробег в 72 000 менял только свечи вместе с маслом, фильтра.никаких перепрошивок, и прочего... на третьем ТО в сервисе интересовались где заправляюсь, мол больно все чисто. на второй калинке тоже лью только 95 и снова тоже только лукойл. заезжал в тот же сервис на первое ТО, диагност говорит теперь тоже только лукойл льет, доволен.

[Silence63]

карлсон63-1, на апельсине чтоли?

[карлсон63-1]

Сообщение от Silence63

карлсон63-1, на апельсине чтоли?

нет, на апельсине ни разу не заправлялся. на крупской, на обводной (между большечерниговским и стромиловским кольцом, в спутнике и в быков отроге. пусть меня закидают камнями что это франшиза, а не чистоган, но не верить словам диагноста у меня повода нет (мог наговорить кучу всего и поменять соответственно)

[Silence63]

карлсон63-1, ясно. ну много эфиров в 95м, он не такой каллорийный как 92. По крайней мере мне 92го хватает на дольше.
Я сейчас на ТНК (азс-99) заправляюсь. Он хоть бензином пахнет.

[карлсон63-1]

Сообщение от Silence63

карлсон63-1, ясно. ну много эфиров в 95м, он не такой каллорийный как 92. По крайней мере мне 92го хватает на дольше.
Я сейчас на ТНК (азс-99) заправляюсь. Он хоть бензином пахнет.

у меня выбор небогат- лукойл, роснефть (брррр с давних пор), нефко (кака еще та) плюс появившиеся тат и башнефть. на лукойле уже 3 года, все устраивает, менять смысла не вижу...