ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5

[X-man]

Сообщение от Koss174

По идее беднить будет! Если долго ехать в экстремальном режиме, для мотора плачевно может закончится!

Koss174, согласен, но это с Я 7.2, бош легко корректирует смесь, поверь, для себя занимаюсь этим делом любительски. Проверял на своей так: подкидывал бош и смотрел результаты на диагностической проге SMS, видел, что СО порядка 0,6-0,8%, покатаешься и все держит 1-1,1% - это его особенность, датчики все включены, кроме ДК2.

Добавлено через 27 секунд
Koss174, конечно прокар или стольники.

[Koss174]

Сообщение от X-man

Koss174, согласен, но это с Я 7.2, бош легко корректирует смесь, поверь, для себя занимаюсь этим делом любительски. Проверял на своей так: подкидывал бош и смотрел результаты на диагностической проге SMS, видел, что СО порядка 0,6-0,8%, покатаешься и все держит 1-1,1% - это его особенность, датчики все включены, кроме ДК2.

Добавлено через 27 секунд
Koss174, конечно прокар или стольники.

Понял! Буду знать насчёт блоков! Я 7.2 вообще смесь не корректирует что ли? Или просто корректировка в жёстко заданных рамках?
PS. Прокаровцы мне почему то рекомендовали их валики 9.0-272! Сказали, что отдача будет в очень широком диапазоне!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от galansky63

Что-то из разряда 9,8 в линейке Стольников или СТИ.

Это уже сильно!

[X-man]

Koss174, Я 7.2 корректирует, но диапазона не хватает на верхах, на нем все жестко. А еще он не обучается, что ведет к тому, что выключил зажигание и он все забыл в отличии от боша, который за 16 циклов обучился. У Я 7.2 очень мало признаков обучения, но есть и хороший признак : обучение по нулю дросселя.