Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
вчера заменили в автосервисе ремень грм, помпу, ролик, ремень грм был перетянут, отчего помпа разбалталась, после замены двигатель начал работать как часики, спокойно, без лишних шумов.. поехал межгород на 150 км.. в первые пару км заметил что температура стала немного выше, чем при прежней работе, была 90-100, стала 100-110.. на пол пути. км через 70-80 почуствовал толчки в двигателе.. понял что движок затроил. сразу потеря мощности.. остановился, на холостом ходу услышал что периодически подхватывает все цилиндры, так как непроизвольная прогазовка небольшая слышна.. доехал до нужного города. остановился перекусить в кафе, после кафе подотстыв машина стала снова работать нормально, без лишних проблем доехал оставшиеся 10 км. Сегодня с утра завелся только со 2 раза.. сразу услышал сильный гул и дребезжание, как будто машина не троит, а даже двоит, доехал по-тихоньку до работы.. машин новая, пробега 29т. периодически подмагривает ЧЕК Двигателя.. что мне делать.?