Renault Duster

[phpasha]

Сообщение от Evgenevitch

Показалось мне или нет? Местами вполне нормально, момент на всех колесах, а временами, передок проскальзывает, а работы задних колес не видно вообще.

В том-то и дело. У нее (схемы реализации ПП) - своя голова, у водителя - своя.

[Evgenevitch]

Сообщение от phpasha

В том-то и дело.

Еще бы понять, в чем смысл такой огород городить... Почему так упорно не ставят обычные механические межосевые дифференциалы.

[DreamDriver]

Сообщение от Evgenevitch

Еще бы понять, в чем смысл такой огород городить... Почему так упорно не ставят обычные механические межосевые дифференциалы.

Во-первых, не экономично - нет отключения оси.
Во-вторых, не управляемо - нет возможности перебрасывать крутящий момент в нужную сторону.

[samarityanin]

не понимаю прикола, когда журнализд выходит из машины, и она едет рядом. Что они доказывают и кому? может тем, кто не ездил на вазовском переднем приводе ?
Любая наша восьмерка на инжекторе поедет без газа и даже в горку или по кочкам.

[Evgenevitch]

Сообщение от DreamDriver

Во-первых, не экономично - нет отключения оси.

- разбирали парой недель ранее - нет никакой экономии от такой схемы трансмиссии.

Сообщение от DreamDriver

не управляемо - нет возможности перебрасывать крутящий момент в нужную сторону.

Все бы ничего, но это не про Дустер. Дустер может перебросить до 50% на заднюю ось, без без возможности управления моментом на передних колесах, что обычный механический дифференциал и так делает постоянно.
Я бы еще хоть как то мог понять схему с раздаткой и двумя муфтами - на перед и на зад, тут таки да, моментом на осях играться можно сколько угодно, но опять таки, и в этом случае есть проигрыш обычному механическому межсоевому диффу в надежности.

Сообщение от samarityanin

не понимаю прикола,

Таки ж.. а как еще рекламировать то, что имеет столь малое количество достоинств, что аж прорекламировать это сложно ?

[samarityanin]

Сообщение от Evgenevitch

-

Таки ж.. а как еще рекламировать то, что имеет столь малое количество достоинств, что аж прорекламировать это сложно ?

Вот и я о том же.
Но использование такого метода в рекламе рассчитано наверное на жителей столиц, понятия не имеющих про матчасть.

[Kol888]

В ролике Дуся проезжает над камерой. Видно, что радиатор висит низко и может повредиться веткой, палкой и пр. А буксировать по инструкции нельзя.

[Black_Wolf]

Сообщение от Kol888

А буксировать по инструкции нельзя.

Как это? Правда что ли?
М.б. речь идёт о Дастре с АКПП?

[DreamDriver]

Evgenevitch, вы не понимаете - это же маркетинговый ход! Те, кто в теме, конечно понимают, что даже свободный механический дифференциал гораздо лучше и надёжнее.

[Kol888]

Сообщение от Black_Wolf

Как это? Правда что ли?
М.б. речь идёт о Дастре с АКПП?

Где-то здесь инструкцию на Дусю выкладывали. Там запрещена буксировка в полноприводной версии вне зависимости от каропки.