Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.04.2012, 12:07   #11
Втянувшийся
 
Аватар для mazayZR
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Подмосковье
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 236
Вес репутации: 16 mazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmazayZR является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о педали сцепления!

проверил миллиметры...
в салоне торчок торчит нормально (почти на всю)


под капотом сделал 30 мм.
педаль чуть опустилась, цепляет по-прежнему в самом верху хода педали.
в общем, без изменений :(

кстати, педаль не имеет ограничителя хода вверх.

так все-таки, КАКИМ образом изменить момент схватывания? чтоб пониже было. глохну. стыдно.


LZI, а с чего вы взяли, что из-за пружины будет эффект ноги на педали?
нога на педали вытягивает тросс из оболочки, разъединяя сцепление... а пружина это как сделает?
__________________
Чем бы еще заняться? :)
mazayZR вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:23.