Bezkoka, графики позже посмотрю, пока что некогда.
А про буквы и графики, у меня образование и сфера деятельности ИТшные, но в нерабочее время варюсь и в автомобильно-технической среде, причём весьма так.. изрядно.
Morris812, понимаете ли, приходится частенько общаться с людьми, которые слово "механика" и "техника" узнали отнюдь не из словаря итерминов, а там как раз нужны факты и обоснования, приходится точно знать матчасть, ну или, по крайней мере, знать что и где искать.
самым оптимальным решением по повышению мощности ДВС ... является как раз увеличение октанового числа бензина, что на оборотах свыше 2700-3200 как рази даст меньшую теплотворную способность топлива и увеличение КПД.
Согласен.
Добавлено через 1 минуту
Но отношения к самоочистке двигателя это не имеет
Ну самоочистка-понятие рстяжимое, масляные отложения и отлоения несгоревших нефтепродуктов (шламы) характеризуются высокой температурой кипения (180-240 градусов по шкале Цельсия), соттветственно, Аи-98 может давать такую температуру, что может (чисто теоретически) давать эффект самоочистки, во всяком случае, в выпускном коллекторе, где температура выхлопных газов достигает 600 градусов. Но спорить не буду, двигатель в разобранном состоянии не видел, данных не имею, потому разводить срач достигается такой эффект или нет не буду
)))
самым оптимальным решением по повышению мощности ДВС ... является как раз увеличение октанового числа бензина, что на оборотах свыше 2700-3200 как рази даст меньшую теплотворную способность топлива и увеличение КПД.
Линейный вид
