Vovk, а что может повлиять на повышенный износ колец или колпачков? Перелив масла, недолив или реально проблема в быстром забивании отверстий в кольцах от переката масла? То есть в целом, масло ещё работоспособное, но при таких отверстиях уже их забивает. Так что нам, кажись, и вправду надо кататься на масле по минимуму.
И всё-таки интересно, а на приоромоторе отверстия оные не больше ли, чем на 1.4? Тогда это многое объяснило бы.