Напишу про свою проблемку. 13.03.12 при выезде из автосалона попал в пробку и стрелка охлаждения приближалась к критической т-ре (красной метке) сбил печкой на 4 скорости примерно до 100 и забыл... Сейчас перевалило за 1т.км пробега, в дороге стабильно на 90, но стоит остановиться и температура начинает расти (если вовремя не заглушить двигатель) опять приближается к красному и сбивать приходиться печкой. думал что двигатель на обкатке и это норма, но почитав форум усомнился. вентилятор честно скажу даже не знаю работает или нет, завтра посмотрю вентилятор когда срабатывает и работает ли он вообще. ВОПРОС: если есть проблемы, то с чем? двигатель 1.6 8кл. без кондея. и ещё о печке:на 1 и последущих скоростях вентилятора если переключатель повёрнут в крайнее левое положение(самое жаркое), идёт горячий воздух , а повернув на сантиметр вправо уже идёт прохладный воздух, но переключатель стоит ещё на красной шкале. промежуточного (тёплого воздуха) нет или так или так. Это нормальное поведение печки?
Древовидный вид