my.lkforum,Судя по вашему рассказу, вы немного буксовали в снегу. Т.е. снег летел из-под колёс на горячие детали и парил, как вы выразились "был дымок", не факт, что это антифриз кипел и вытекал.
Теперь о температуре ДВС 100 гр. Вы говорите, что это рабочая Т. вашего двигателя. Это не нормальныя Т. Дожно быть 85-90 гр. Можно предположить с высокой вероятностью, что в системе охолождения была воздушная пробка, которая вышла после прогазовки. Теперь какая рабочая температура двигателя?
Про доливку.На форуме есть тема про антифризы/тосолы. Воды, как вам правильно сказали, доливать не нужно. Иначе получите слабую концентрацию. Например, марка тосол-40, говорит, что Т. замерзания этой жидкости минус 40 гр. На севере бывает используют тосол-60, а если разбавить получим тосол-40 или 20, 15, ит.д.
Комбинированный вид
