Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

[47ou]

Сообщение от Buratino

Калина 1.4 16кл с кондером.
Накрылся большой вентилятор, который стоит со стороны мотора. Маркировка с него убяжала куда-то со временем.

Машинка в движении показывает 90гр, если 5-10 минут постоишь в пробке - начинает ползти температура, естественно при 105гр должен заработать вентилятор, тот, который вышел из строя, работать он не начинает и она продолжает греться дальше. доходит до 120гр примерно и включается второй карлсон. Который охлаждает до 110 гр и выключается. Термостат проверил - всё нормально открывает.

Эти вентиляторы унифицированные для всех тазиков ? Или у Калины какой то свой ?

Вентилятор, думаю, у вас МПЕК 3.120.000. Двигатель и крыльчатка у нас одинаковая со шнивовской. Для начала проверьте предохранитель на него (по-моему возле диагностической колодки в лючке или правый, или левый. центральный-бензонасос). Ну и руками вентилятор покрутите, должен оч легко крутиться. Ставят(-или) еще вентиляторы ВАЛЕЕ.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ЗЫ. Не стоит кипятить двигатель до 110-120гр, если температура растёт - врубай печку на полную.