Цитата:
Сообщение от xepo6oez
Решил поменять 4 и 1 со 2 и 3 на модуле-машина не заводится. Вроде читал про такой способ. Первоначально было 4 2 поменял на 2 4 Правильно ли это?
|
Нет, не правильно. Так понимаю, что у тебя 8V. Искра в цилиндрах идёт попарно 1-4 и 2-3. Надо поменять местами абсолютно другие ВВ провода. Если ошибка была на 2-3, то её надо отправить на 1-4, а не менять местами ВВ провода парных цилиндров. Меняем местами провода попарных цилиндров.
Цитата:
Сообщение от xepo6oez
и вобще ШТАТ показываетконтроль топлива -80%- что это означает? РХХ шаг 55
|
Не знаю такого показателя у Штата. А РХХ имеет численное значение. В твоём случае (55 шагов) скоро надо чистить дроссель. Нормальный показатель 30-32.
Цитата:
Сообщение от вввасилий
РХХ шаг 55 это значит регулятор холостого хода открыт на 55 %.
|
рабочий ход РХХ 250 шагов. Если 55 шагов это 55 %, то сколько тогда будет 250 шагов?
Цитата:
Сообщение от xepo6oez
Снял его посомтрел, под схемой масло-с виду повреждений нет..
|
Основная проблема 8V это выход из стоя ключей в ЭБУ. Обратись в раздел электрооборудования.
Цитата:
Сообщение от xepo6oez
промыл водой высушил
|
Микроэлектронику моют только спиртом. Печатная плата многослойная и имеет свойство удерживать в себе влагу (воду, ОЖ), от чего корродируют дорожки.