Цитата:
Сообщение от Dimmy
Странно, вязкостные характеристики вроде нормальные. Может, попалась партия с отклонением (в пределах нормы, разумеется) и вязкость была при 100С около 15 вместо 14 сСт? Написано, с ПАО.
|
Ничего странного. Уже писали об этом. У Равенола VSI 5W-40 HTHS 4,1. Потому и греется движок на нем больше. У Airo точно такой же печальный опыт использования Равенола.
А вот почему у DICE на Шелле движок больше стал греться, действительно странно. У Ультры 5W-40 HTHS 3,68 и вязкость при 100 град. 13,1 сСт. По всем параметрам оно прекрасно подходит для ВАЗ-овских движков. Может, просто партия неудачная попалась? Тогда это большой камень в огород Шелла.
У меня подходит срок смены масла. Собираюсь как раз залить Шелл Ультру 5W-40. Вот и посмотрим, как она себя поведет. Заодно сравню ее с Мобилом 0W-40, у которого HTHS 3,8 и горячая вязкость при 100 град. 13,5 сСт.