Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
Цитата:
Сообщение от Semen43
Над заводскими издеваюсь, переделка в Августе была, на отбой затянули, 9000 прошёл, стойки живые, эксплуатация жёсткая, не жалею. От СС два комплекта под заказ поставили ребятам - тоже всё гут. Каждый месяц машину разбирать без надобности тоже руки не чешутся. Если что то не понравится, тогда уже попробую что то другое.
Хммм отлично, значит можеш консультировать в плане покупки отечественных стоек. Да получается от СААЗовских стоек остаются только сами стаканы стоек разборные, а начинка все таки не та..грубо говоря испытываеш не СААЗ. Но СС тоже очень неплохие стойки
Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
Цитата:
Сообщение от "dis"
Хммм отлично, значит можеш консультировать в плане покупки отечественных стоек. Да получается от СААЗовских стоек остаются только сами стаканы стоек разборные, а начинка все таки не та..грубо говоря испытываеш не СААЗ. Но СС тоже очень неплохие стойки
Я наоборот на СААЗовской начинке езжу, делает мужичок в деревне на ширпотребовском масле, по моему АЖ-12, всё родное, только изменили характеристики стоек - тут на любителя, и штоки родные начали ржаветь под отбойниками.
СС делают свою начинку, корпуса какие попадут, другу на Приору за 3000 и корпуса СС попались - типа повезло, а так что под рукой будет. У них масло своё и настройки колдуют тоже по своим наработкам, как закажешь.
Вся то проблема - самому угадать с настройками, т.е. заказать так, чтобы самому понравилось, а им то пофиг, как надо, так и сделают. С задом там недолго перекинуть, а вот перед дёргать лишний раз руки не чешутся.
Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
моему авто пробег уже 99 тыс.км. Задние стойки поменял на 55 тысячах. передние еще на месте. Но вся подвеска уже просится на свалку. работать она работает, но долбит жутко
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
Цитата:
Сообщение от leo75
если пробег не большой, то можно и одну
(как бы, это обосновывается на замене брака (напр. течь) в гарантийный период (до 35 тык). правда, первые 10-20 тык несколько по-разному будут себя вести стойки. простой ездец )) может даже и не заметить этого!!)
кто нибудь менял аморт по гаратии? отездил 10-12 тыс км стойки потекли
Re: Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)
71 тыща. Правая передняя стойка родная, живая. Левая... А вот левая умерла совсем. На скорости как корабль не раскачивает машину (это-то и смущало, ибо помню ощущения на жигуляторе, когда кронштейн амморта отрывался от нижнего рычага), но вот колесо иной раз на гребенке слышно, как болтается в воздухе, бо колебания не гасятся совсем. Сейчас и того хуже — если на этот угол машины мееедленно нажимать, то стойка издает такие интересные звуки... даже не знаю как описать. Какая-то вибрация. Очень чувствуется, если при этом положить руку на шток. И в салоне очень слышно, когда медленно подкатываешься к светофору. Та и угол машины раскачиваю одной рукой Звук прогрессирует. Я грешил на ШРУС, на что угодно... Давеча заезжал в гараж, увидел эту картину. В общем, новые стойки купил уже, вожу с собой. Вопрос к знатокам: стойка-то не развалится, не заклинит, пока поменяю?
Линейный вид
