АГ2, Ну все-таки какие-то циферки в голове вертятся,типа 12.6-12.7...,там и плотности никакой проверять не надо.если на вольтметре-12.6-12.7V(после двух суток простоя) а вот если,ЛЕТОМ 12.55V кажет ,тогда что? По таблице не менее 12.56V-аккумулятор заряжен на 100%,ну это я так...в размышления...