Цитата:
Сообщение от Иван_Евгеньевич
у меня евро 4 , обороты прыгают в движении при нажатии сцепы
|
Лечится перепрошивкой, даже на последней серийной прошивке ХХ и вход в ХХ намного плавней и устойчивей. И не забываем про обучение контроллёра пропускам зажигания, от этого тоже сильно зависит плавность и сброс оборотов.
Вот выдержка из ИНФОРМАЦИОННОГо ПИСЬМА № 7-11 Автоваза.
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести тормо-жение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.
В контроллёре 4 диапазона обучения, в реале на машинах которые попадались обучение завершено только в 1-2 диапазонах, очень редко в 3 диапазоне. Чтобы было завершено обучение в 4 диапазоне не видел ни разу. Так же много людей обращается с ошибками по катализатору с пробегами 15-20 тысяч, и это не только на калинах но и на 13-15 моделях с электро дросселем. По гарантии Катализаторы не меняют.
Древовидный вид