Потому что для получения большей мощности поднимают степень сжатия. Чем выше степень сжатия, тем более склонна топливная смесь к детонации. Чтобы не было детонации, замедляют скорость горения топлива (т.е. повышаю октановое число). Но приход от повышения степени сжатия до определенного предела больше, чем снижение мощности от снижения скорости сгорания. Либо если ставят турбину, то там из-за повышенного давления наддува детонация может возникнуть и при низкой степени сжатия - соответственно, также требуется высокооктановое топливо.
Октановое число, это стойкость бензина к детонации.
То, что 80й начинает детонировать при меньшей степени сжатия, не значит, что при его сгорании выделяется больше тепла(энергии)
Древовидный вид