Крышка расширительного бачка. Часть 3

[Бонус]

Сообщение от sweetjoy

А температура 100 град именно в пробках городских, по трассе 85.

Если смотришь на стандартной панели, то эти показания +/- 10 градусов бывают))) У меня сейчас стоит БК, так когда на панели 90 - на БК уже 97... На панели 85 - на БК - 90...

[Allnighter]

Бонус, БК и стрелка на панели отображают показания РАЗНЫХ датчиков:один температуру блока, другой температуру термостата.

[Гагаринец]

Сообщение от Бонус

Если смотришь на стандартной панели, то эти показания +/- 10 градусов бывают))) У меня сейчас стоит БК, так когда на панели 90 - на БК уже 97... На панели 85 - на БК - 90...

Один брешет, а должны совпадать показания.

[icemanss]

у меня температуры почти совпадают, так вот летом по трассе 87-88-89, в городе по обстоятельствам, до вентилятора бывает доходит. зимой было стабильно 83-85 (даже с картонкой эксперимент провел - температура как была так и осталась, только на светофорах остывать быстрее стала - я знал что картонка не нужна, просто ради эксперимента). Всегда думал что это нормальные температуры, разве нет?

кстати, остаток зимы проездил на febi - всё ок, претензий и жалоб нет.

[Allnighter]

Сообщение от Гагаринец

Один брешет, а должны совпадать показания.

С чего это вдруг ? У блока и термостата разные температуры. Конечно, думаю, что не 10 градусов, но разница быть должна.

[kapysta]

Allnighter, +1
датчик с блока выводит показания на приборку
датчик с термостата выводит на ЭБУ откуда их берет Штат х5
раздница обычно 3-4 градуса, на термостате выше темпы

[ввасилий]

Сообщение от Allnighter

У блока и термостата разные температуры. Конечно, думаю, что не 10 градусов, но разница быть должна.

Не должна в пределах погрешности датчиков +-1град.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kapysta

раздница обычно 3-4 градуса

Так кажется из за не точной градуировки шкалы панели приборов, или погрешности самого указателя в панели.

[YaSMaza]

Если в движении температура постоянно ~94 гр., а как на светофоре остановишься начинает потихоньку полсти вверх, как поедешь опять возвращается к 94 гр.. Это что неисправно в системе охлаждения?
зы. пробка стоит - феби.

в движении не должна быть ~94 гр. на холостых - да. Но тут уж должен сработать датчик включения э/д.

[ввасилий]

Сообщение от YaSMaza

Это что неисправно в системе охлаждения?

Нет. Температуру наблюдаете по приборке или БК?

Сообщение от YaSMaza

Но тут уж должен сработать датчик включения э/д.

Эл. двигатель СОД включается

1 скорость вкл 99.'С выкл 98'С
2 скорость вкл 103'С выкл 98'С

[icemanss]

Сообщение от вввасилий

Эл. двигатель СОД включается

1 скорость вкл 99.'С выкл 98'С
2 скорость вкл 103'С выкл 98'С

странные какие то цифры, вдобавок можно сказать что температуры для разных ECU - разные. на М74: 1 - на 102, 2-105(или 107)