Нужно ли протягивать головку

[Читатель]

В марте 1998г я покупал новую ВАЗ 21043, и уже тогда протяжка не требовалась.

[AMG]

Сообщение от Читатель

В марте 1998г я покупал новую ВАЗ 21043, и уже тогда протяжка не требовалась.

И что - не текло?
А за 2002 год я готов ответить!
На сколько я помню по форуму ладаонлайн, новые прокладки пошли в производство где-то в 2003 году...
Насчет "тянущихся" болтов я в раздумьях, т.к. аргументов "против" у меня нету, а согласиться сразу не могу...

[Читатель]

Нет , не текло.На счёт тянущихся болтов, именно по этой причине , не стоит старые болты применять повторно, они одноразовые. Так задумано. Насчёт 2002" года легко проверить, достаточно посмотреть сервисную книжку и попробовать отыскать там операцию по протяжке ГБЦ. У меня эта операция отсутствовала в 1998г.Я тогда сам очень удивился этому.Разъяснения по этому поводу АВТО-ВАЗОМ давались неоднократно.

[AMG]

Разъяснения разъяснениями, но болты на 11-м двигателе тянулись от 30 до 45 градусов (это по памяти)...
Мастер, который тянул эти болты в моём присутствии, использовал динамометрический ключ - так что ошибки в нужности протяжки быть не могло!

Насчет "одноразовости" болтов - твоя правда! Подзабыл я об этом, виноват ...
Но, сдаётся мне, что изначально речь шла о прокладке клапанной крышки на двигателе 1.6

P.S. На счет операций в сервисной книжке скажу так: в ней ничего не написано по поводу того, что заливаемый в то время на конвеере ТОСОЛ надо менять сразу, т.к. через 1500...2000 км он становился ржавым! И таких косяков там много...
Другое дело, что конструкторам ВАЗа, которые и пишут рекомендации, я верю, а вот с технологами...
Ладно, не будем о грустном!