Гагаринец пластизоль не является материалом здерживающим коррозию, он выполняет исключительно функцию защиты отгрунтованного металла днища от внешних ударных воздействий и функцию шумоизоляции
Гагаринец пластизоль не является материалом здерживающим коррозию, он выполняет исключительно функцию защиты отгрунтованного металла днища от внешних ударных воздействий и функцию шумоизоляции
Полностью согласен. Открытые (продуваемые) места корпуса, не подверженные воздействию гравия и прочего абразива, не имеет смысл защищать пластизолем. Метод нанесения и свойства пластизоля таковы, что не позволяют защитить места стыков элементов. Пластизоль не является проникающим покрытием. Да и говорить о коррозии днища современного автомобиля, даже нашего Автопрома (классика не в счет) занятие пустое. Уж что, что , а днище задолбаешься ждать когда сгниет. По крайней мере я не видел машин начиная с 2108, чтобы у них сгнивало днище. Крылья, скрытые полости, это да, но обдуваемое днище....У всех авто находившихся в моей эксплуатации я с такой проблемой не сталкивался.
Да и говорить о коррозии днища современного автомобиля, даже нашего Автопрома (классика не в счет) занятие пустое. Уж что, что , а днище задолбаешься ждать когда сгниет. По крайней мере я не видел машин начиная с 2108, чтобы у них сгнивало днище. Крылья, скрытые полости, это да, но обдуваемое днище....У всех авто находившихся в моей эксплуатации я с такой проблемой не сталкивался.
До этого была 099 и под ногами водителя и пассажира выгнили дыры, диаметром примерно сантиметров по 30 каждая, когда по луже едешь - ноги коврик под ногами поднимается от брызг.
Комбинированный вид
