Цитата:
Сообщение от Kotofeyka
Подвеска -отличная! В США Авео -драйверская машина с заряженными моторами. На трассе в поворотах стоит как влитая
|
Подвеска отличная для таких же отличных и ровных как стекло дорог, как раз таких как в США. В остальных случаях кузов нового Авео нервно потряхивает. На их форуме народ жалуется, что на высоких скоростях авто неустойчив, боится колеи ,т.е. рыскает по трассе, постоянно приходится подруливать.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Kotofeyka
По ширине, высоте, длине превосходит китаемобили Рио и Соляру, головой в потолок как в этих китайских поделках не упираешься!
|
В этих китаемобилях Рио и Солярисе ехать намного приятнее. И этот двигатель сделанный в китае работает намного тише, тянет лучше и потребляет меньше топлива, чем произведение немецких инженеров. И не нужно ровнять корейскую продукцию производимую в Китае , с чисто китайскими поделками, это абсолютно разные вещи. И про не упераешься, я при своих 186 см. роста на заднем сиденье уперся головой и в Авео и в Рио, только вот в Рио голова уперается в потолок, а в Авео в стекло. За рулем удобнее в Рио.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Kotofeyka
Пластик смотрится прилично, лучше любого ВАЗа,
|
Пластик в Авео это жесткое гавно, как в девятках и Калинах . Но Калина хоть стоит по бюджетному, ей простительно. В тойже Приоре куда более качественный. Моглибы за эти 500тыр, хотябы фактуру нормальную сделать и тряпочки на карты дверей натянуть.