Передняя подвеска стандартная, преимущества и проблемы

[TOSJ]

Сообщение от Port31

да, по ценнику дешевле в три раза. но мой букварь по ремонту от третьего рима, рекомендует - "менять рычаг в сборе, ибо замена сайлентов без специнструментов - гемор"

Зато развал не делать а рычаг поменял и на развал. там тоже деньги, сам отдавал давече 900р. вот и думай!Сколько я сайленблоков у себя на Классиках и на ниве поменял. то не думаю что это сложнее!

[EvgenySh]

Сообщение от TOSJ

Зато развал не делать а рычаг поменял и на развал.

Вообще то после любой замены чего либо в подвеске желательно делать развал

[voy@ger]

EvgenySh, по большому счету - да

[TOSJ]

Сообщение от EvgenySh

Вообще то после любой замены чего либо в подвеске желательно делать развал

развал уйдет незначительно при замене сайленблока, а вот при замене рычага по любому сразу на развал.