Отчёт - 60 000 км

[genadich224]

Одна и та же палемика.
Моей машине 1.5 года, примерно столько же сколько и вашей. Проехал на ней 21 тыс., считаю за 1.5 года нормально для среднего города. Убить рулевую рейку можно и за 10 тыс. от аккуратности вождения зависит. У меня есть знакомая девушка-зловодитель, так та на 2115 2 раза картер пробивала, потом сетовала что мол железо гамно. Недавно взяла Корсу - пробила катализатор=)
Про проводку вообще не понял, к чему это. Блокиратор задней скорости вроде "висит" на релюшке и предохранителе. Ну да ладно.
С тосолом ещё загадочнее.
Вы можете считать, что вам не повезло, но на мой взгляд это нормальная эксплуатация автомобиля, ну случилось и случилось, меняй и ездий дальше. Отечественный автомпром не может быть "неломаемым", как впрочем и любой другой. И выводы насчёт "никогда не научится" вообще уже настолько скучны, что даже больше не привлекают внимания ярых защитников инопроизводителей.
Почему мы при поломках, отказах сразу обвиняем машину, может сначала нужно задуматься над тем как мы её эксплуатируем, что делаем для того чтобы она не ломалась.