Долго читал тему Все о ГРМ двигателя 16V, как говорится, много думал. Пробег уже 30ткм, да и в морозы чтото времнами зудело в приводах на холодную. Решился сегодня на замену опорного ролика ГРМ. Как оказалось, совсем не зря. Снятый с машины ролик вращается с хрустом и подклиниваниями, на таком ездить просто страшно.
Вместо него поставил INA 2112 в соотвтствии с рекомендациями из вышеозначенной темы, его должно хватить уже чуть ли не на весь ресурс машины. Теперь на душе почти спокойно. "Почти" - потому что натяжной при прослушивании шумел сильнее опорного, надо его тоже тогось...
В общем, не верьте в Гейтсовский комплект роликов, проверяйте почаще.
.....
В общем, не верьте в Гейтсовский комплект роликов, проверяйте почаще.
В гейтсовских комплектах как правило китайские ролики, которые по качеству не очень, иногда крафт ходит дольше. Но встречаются и достойные комплекты, но это можно проверить только пощупав и зная на ощупь качественный ролик. Т.к. внешне ролики Гейц выглядят не плохо.
За то оригинальные ремни ГРМ прекрасного качества, хорошо выдерживают нагрузки даже на излом и при частичном боковом износе. У меня на 09 ремень стерся процентов на 35-40 за 2 тыс км с начала установки, потом стирание прекратилось, но и при таком износе он отходил свои 50 тыс км .
Балаковские ремни тоже хороши, но у них есть отличие от гейца во внутренней структуре расположения корда. При боковом стирании гейц не лохматится и нет предрасположенности к "распусканию" соседних рядов корда, а в БРТ такое наблюдается (испытано на своей машине, как раз заинтересовало, почему ремень БРТ стал лохматым, поменял на Гейц от греха по-дальше).
Vitalpatriot, к гейтсовским ремням-то претензий нет. Да и китайский натяжной отхаживает своё, судя по отзывам. А вот опорный ролик польского производства из того же комплекта - первейшая причина "дружеской встречи" клапанов с поршнями.
Даже официалы из омсклады говорят, что ремень спокойно ходит по 200ткм, а вот ролики..
Ставил ремни от Luzar (кажется так), белорусские. ГРМовские еще туда-сюда, положеные 50-55 тысяч отхаживают, а вот ремни генератора у них барахло полное, 6-7 тысяч-и меняй на новый, протираются до корда
.
Линейный вид
