Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры

[N@PsteR]

Сообщение от stguk

Я помыл и в результате подсвечивается индикатор низкого давления масла

Вот тут надо быть особенно аккуратным, ибо мерцание индикатора может быть совпадением, и сигнализатор извещает о... низком давлении масла.

[demus]

Мыл двигатель 1,6 прошлой весной Керхером. Ничего не закрывал. Завел сразу, двигатель работал без проблем. Помыл сегодня. С первого раза не завел, со второго завелась (немного помог педалью газа). Секунд 10 газовал, при этом чек горел, потом чек потух и все заработало нормально. Показал комп гамма - пропуск зажигания 4 цилиндра. Обнулил. Вроде все хорошо. Единственное смущает, до мойки мгновенный расход на холостом ходу колебался 0.9-1 л/ч, сейчас 1 - 1.1 (очень редко 1.2) л/ч. После мойки прошел 1 час. У кого такое было? Такой расход нормален? Вернется ли все обратно и что делать...?

[Lexandr]

Сообщение от demus

После мойки прошел 1 час. У кого такое было? Такой расход нормален? Вернется ли все обратно и что делать...?

Жди, когда всё снова покроется грязью - расход на холостяке придет в норму.

[Амстердам]

Мыл неделю назад на мойке пеной+керхером. Двиг был очень грязный, ничем другим уже было не отмыть. После мойки появились глюки. Холостые иногда держатся 1,5-2 тыс. оборотов и на газу и на бензе. А на газу при сильном ускорении подача топлива прекращается и машина рывком тормозит двигателем. Если при этом выжать сцепу, то глохнет. Сейчас буду выяснять, где чего смотреть.

[Николай Горбунов]

Всем привет!!! Моя машина Калина Универсал в комплектации "Норма". Машину покупал в июле 2011г. За это время мыл двигатель уже два раза. Оба раза мыл под давлением на мойке с пеной. Ничего странного замечено небыло. Разве что фара левая - запотевать стала. Думаю по этому поводу поехать на СТОА, показать. Наверное где-то уплотнитель плохо сидит... Никаких других отклонений замечено небыло.

[sanya48]

Николай Горбунов, по фаре есть тема на форуме. Читай и считай у скольких человекфары потеют, особенно левая. У меня тож было...
На СТО не вздумай сказать, что мыл под капотом, а то с фарой мороки добавится.
Свою машинку под капотом мыл не один раз мойкой выс.давл., правда без химии. Отклонений тож нет.

[Амстердам]

А мне в итоге пришлось два датчика поменять - РХХ и ДПДЗ. Итого 560 руб. плюсом к мойке.

[balakin]

А вообще,зачем его мыть? Это же не сидушка,если так уж хочется,можно и тряпкой протереть(нормально конечно не получится,но внешний лоск будет)

[Амстердам]

Я мыл, чтобы обнаружить источники течи масла. Там была такая корка, что когда оно выдавливалось откуда то изнутри густой грязной пастой, намокала вся поверхность, локализовать было невозможно.

[privatalex]

Сообщение от Николай Горбунов

Оба раза мыл под давлением на мойке с пеной. Ничего странного замечено небыло. Разве что фара левая - запотевать стала. Думаю по этому поводу поехать на СТОА, показать. Наверное где-то уплотнитель плохо сидит... Никаких других отклонений замечено небыло.

Под давлением двигатель никто не моет. Как правильно здесь http://www.youtube.com/watch?v=belTZDqyo8w&feature=related А фара потеет из-за заглушки фары, та что из нутри ставится, резиновая.