Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.05.2012, 11:40   #11
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 12
Вес репутации: 15 serg1978 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5
А когда опорный меняешь на INA шайбы дистационные 4,5мм под головку болта подкладываются или во внутрь, если не трудно ответьте пожалуста??
serg1978 вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:04.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх