Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4

[Satmaster56]

Айван Белью, Мале для топового поршня изначально берут состав отличный от литья, следовательно топ-поршень и литьё несовместимые понятия

[Айван Белью]

Сообщение от Satmaster56

Ну и как вариант - тепловой зазор для литья должен быть 0,25-0,35. А у нас 0,4 икрайний допуск 0,52 - а это литой таблетки смерть!

Тут скорее соглашусь.

Сообщение от Satmaster56

Мале для топового поршня изначально берут состав отличный от литья, следовательно топ-поршень и литьё несовместимые понятия

Тут сложнее: хон то пострадал?, значит не так уж плох материал поршня...

[Satmaster56]

Сообщение от Айван Белью

Тут скорее соглашусь.

только вот это зазор для конструктивно правильного литья с тепловой вставкой, а у нас её нет

Дождёмся, что народ по этому поводу скажет.
Как дела у Реаниматора?

[Ky.]

Сообщение от Айван Белью

Поршни СТК конструктивно отличаются наличием сквозного отверстия на канавке маслосъемного кольца. Автрамат и FM11194 имеют глухие отверстия, FM 11196 -сквозное! Разница очевидна

Поясните для неспециалистов. Что дает сквозное отверстие в этом случае?

[Satmaster56]

Ky., Масло со стенок цилиндра, при движении поршня вниз, отводится в холодильник,внутрь поршня, что даёт дополнительное его охлаждение.

[А.Н]

Сообщение от Айван Белью

Тут сложнее: хон то пострадал?, значит не так уж плох материал поршня...

У меня хон скорее затерся, но где их делали в 07году и где сейчас х.з.
На Автромате проводили сравнительный анализ поршней 2126,
http://www.avtramat.com/ru/podspore/...hnei-vaz-21126

[nalon]

Сообщение от А.Н

На Автромате проводили сравнительный анализ поршней 2126, http://www.avtramat.com/ru/podspore/...hnei-vaz-21126

Вот и подтверждаются мои предположения, что качество стока на высоте. Ну не будет ВАЗ ставить гомнопоршня, другое дело их подбор к цилиндру и правильная работа ЭСУД.

[А.Н]

Сообщение от nalon

Вот и подтверждаются мои предположения, что качество стока на высоте. Ну не будет ВАЗ ставить гомнопоршня, другое дело их подбор к цилиндру и правильная работа ЭСУД.

Сравнивалось три говнопоршня, какое г-но круче. Надо бы для полноты Грантовский графитированный взять.

[nalon]

Сообщение от А.Н

Сравнивалось три говнопоршня, какое г-но круче. Надо бы для полноты Грантовский графитированный взять.

По Вашему все таблетки - говнопоршни? Но сейчас практически не остаётся двигателей с полнообъёмными поршнями, их скоро совсем не будет т.к. нормы экологии диктуют свои правила. Моя вторая, беспроблемная, наблюдаемая калина оч. хорошо пользует эти самые таблетки. Не стуков, не детонации, не жора масла не наблюдается, один позитив от таблеток...

[А.Н]

Сообщение от nalon

По Вашему все таблетки - говнопоршни? Но сейчас практически не остаётся двигателей с полнообъёмными поршнями, их скоро совсем не будет т.к. нормы экологии диктуют свои правила. Моя вторая, беспроблемная, наблюдаемая калина оч. хорошо пользует эти самые таблетки. Не стуков, не детонации, не жора масла не наблюдается, один позитив от таблеток...

Не все, стоковые 94 точно. Не может это г-но работать долго.
Все сделанно на пределе, ресурс на уровне китайской бензопилы.