Посмотрел, на 8-ми клапанных, высоковольтные провода. Надо найти доброго человека и позаимствовать у него, на 5 минут, провода от блока зажигания к свечам, поставить их себе, и проверить, уйдет недуг или нет.
Ну сами провода вряд ли, это очень редко так бывает. Чаще выходит из строя высоковольтная катушка (сам через это прошёл).
По поводу вышесказанного:
Цитата:
Сообщение от Nikotin73
Могут ли тут быть виноваты форсунки, прошивка?
Прошивка, как вариант, сразу отпадает, потому как машина либо работает, либо нет. А вот форсунки нужно бы проверить. Датчик кислорода наверное не "выброшен", а отключен. И вообще, не экономил бы на диагностике!