О ремне ГРМ для 1,6 8 кл двигателе

[kazackov.ig]

После 80тык. решил менять ремень. Купил Gates, комплект. Хватило на 1500км. Подумал, что у меня кривые руки, поехал в сервис. Приговорили помпу на замену, и обе звездочки на всякий случай. Купил Gates, комплект, причем обратился в фирму, и там подтвердили, что ремень настоящий, и магазин настоящий(Русь в Коньково). Через 1000км ремень сгрызло на четверть. Ролик оставил, ремень купил БРТ. Так же стало тащить к двигателю и жрать, но со значительно меньшей интенсивностью. В итоге попал к хорошему мастеру на регулировку клапанов, заодно и ремень. Ничего не меняли, подложили под ролик 3 (три) пластинки из пивной банки. Только после этого ремень стал на ролике и помпе ровно. На верхней звездочке ушел на внешний край. Но вроде больше не жрет, и пыли резиновой нет.
Оба гейтса, кстати, при установке стояли абсолютно ровно и на холостом ходу никуда не смещались, как ни газуй. С ними что- то происходит под нагрузкой, как мне кажется.
З.Ы. Обошлось сие удовольствие примерно в 4000тр., включая, регулировку клапанов, ну и то, что два раза из трех ремни менял сам.
З.З.Ы. Зато всему научился, и менять, и натягивать, и регулировать. Так что положительны момент все же есть.