denlom, У себя с аналогичным пробегом (63 тыс.) поменял оба. В смысле не оба с одной стороны, а оба наружных. Внутренние ШРУСы служат дольше и уж когда внутренним придет конец, думаю триподы поставлю.
Ставил я себе триподы, и пришёл к выводы ,что ничего нет лучше чем придумано на заводе. Триподы у меня проходили около 40 000км и начались вибрации,еще похлеще чем с обычными,но единственное они никаких звуков не издавали.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
привет скажите пожалуйста хрустит с лева когдда начинаешь движение в повороте хруст сильнее когда сначала сдавал назад а потом едешь вперед в повороте все на малой скорости. Это граната?
Извините что не в тему. Но так как тему создать пока я не могу спрошу тут. Мне для написания диплома необходимы чертежики ШРУСА Лады Калины и ее подвески если вдруг у кого есть что то подобное киньте пожалуйста ссылку, в интернете искал не чего не нашел
Может вопрос и глупый, но ситуация такая: прихожу в магазин и говорю продавцам, что мне шрус наружный нужен для калины, они мне говорят, что только 2108 ставиться, знакомые говорили, что 2108 подходят, но долго не проходят, т.к. диаметр там меньше, чем у калины, но на глаз не заметно. Так какие шрусы брать для калин 2108 или есть свои калиновские (приоровские)???
Линейный вид
