Меняем стойки на 8-е !!! Фотоотчет.

[vlad78]

MajoR-тесты обязательно состоятся.Боюсь говорить(чтобы не"сглазить") сроки-уже 4 месяца доводят до ума (не один раз)штамп пробивки отверстий в кронштейне...сложный механизм..Как появится корпус на руках,сразу выложу фотосессию.Так что терпим...
С уважением

[MajoR]

Сообщение от vlad78

MajoR-тесты обязательно состоятся.Боюсь говорить(чтобы не"сглазить") сроки-уже 4 месяца доводят до ума (не один раз)штамп пробивки отверстий в кронштейне...сложный механизм..Как появится корпус на руках,сразу выложу фотосессию.Так что терпим...
С уважением

Адрес свой скинуть, куда высылать на тест? Ну и по поводу осторожности с патронами, ведь Каябовские 08-е патроны (масло, газ-масло, газ)не проверялись на стенде, а проверялись СААЗовские аммо, как я понимаю....

[vlad78]

MajoR не важно название изготовителя амортизаторов-все стараються попасть в заданные характеристики заводом изготовителем(проектировщиком).Калина по-сравнению с 2108/2110 короткобазовая:соответственно необходимо изменять характеристику подвески.
С уважением

[safaler]

Что значит короткобазовая?
База Калины 2470 мм, 8/9/99 - 2460...

[Alex66]

Вот так и расчитывают характеристики подвески... Калина оказывается короткобазовая по сравнению с 08 -09... Комментарии,как говорится,излишни.

[MajoR]

А мне так кажется что импортные картриджи: масло,газ-масло, и газ далеки от заводских...в лучшую сторону, что и показывает практика. А "рассчитанные" СААЗовские всё стучат и гремят.

[vlad78]

Короткобазовость автомобиля рассматривается как отношение базы к колеи(или наоборот).Я для любопытства посмотрел соотношения базы к колеи:Калина,Самара и 112=1,727 ; 1,757 ; 1,767соответственно.Еще у Калиновских передних амортизаторов однозначно выше дроссельный режим(и клапанный)при отбое-это задавалось при проектировании автомобиля в целом,так и всей подвески в частности....почему?не знаю.Так что если есть требуемые характеристики амо для конкретного автомобиля-значит необходимо их повторить!
С уважением