Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3

[kalina 47rus]

А сколько шагов показывает на ХХ? На прогретом движке.

[ввасилий]

Сообщение от kalina 47rus

А сколько шагов показывает на ХХ? На прогретом движке.

36 норма выше надо чистить.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Геннадий Тимофеевич

Значит надо что-то смотреть? Посоветуйте с чего начать.

Начни с чистки дросселя. Обороты 840+-40

Сообщение от Геннадий Тимофеевич

,можно ли подцепить паралельно еще один регулятор и соединить с тросом газа .

РХХ не стоит на тросике он открывает обходной канал подачи воздуха.
На трос ничего не прицепить да и нельзя это делать либо ЭБУ не сможет нормально контролировать работу ДВС.

[kalina 47rus]

Спасибо. Посмотрю у себя.

[анафигамненик]

Basota, Рхх, дпдз, может где воздух подсасывает,дросель...., не е-газ как я понял?

[Basota]

Сообщение от анафигамненик

Basota, Рхх, дпдз, может где воздух подсасывает,дросель...., не е-газ как я понял?

Не е-газ, обычный тросик.

[анафигамненик]

Начинай с этого.

[makoff]

Ну вот и у меня начались проблемы с ХХ. Начну попорядку.
Апрель. Завожу холодную машину в гараже - ХХ после прогрева 800-840 оборотов. Еду,прогревается до 60-70 градусов, останавливаюсь. Тут и начинаются подниматься обороты до 1500-2140 оборотов. Глушу двигатель. Завожу сразу же - обороты 800-840, чешу репу... . Еду дальше, двигатель прогревается до рабочей температуры. Останавливаюсь. Иногда ХХ в норме, а иногда поднимаются до 2100 оборотов после остановки.
Почитал форум, особенно про датчик ХХ. Снял, замерил расстояние(после полного прогрева) - 29 мм ! Выставил 23мм и поставил обратно - 2600 оборотов!!! Разобрал, посмотрел, замерил расстояние - 29мм! Поставил обратно, 800-840 оборотов, почесал репу.
Боткомпьютер показывает шаг двигателя ХХ 29-32 при 800-840 оборотах и 36 при 1200 оборотах, при остальных не заметил сколько шаг ХХ.
И вот еще один момент. Один раз, когда после нормальных холостых обороты дошли до 1200, борткомпьютер замер на этих показаниях оборотов(только оборотов) хотя они плавали, заглушил, завел, и обороты в норму пришли, и компьютер. Такая петрушка бывает не каждый раз. Но вроде чаще, если сыро на улице(субъективное мнение).
Пока ничего больше не делал. На выходных планирую замену свечей зажигания.
Машина 10 года, люкс, 1,4 - 16 клапанник без е-газа. Как причину то проблемы выявить?

[анафигамненик]

makoff, Когда обороты будут "чудить" скинь фишку с дпдз-если нормализуются-меняй+сними его и посмотри поролоновую прокладку если сырая(раз говоришь в мокрую погоду) тоже меняй(двигатель не мыл недавно?)

[makoff]

анафигамненик, Ну вот сегодня опять началось. Снял разъем с ДПДЗ - обороты скакнули и вернулись на нормальный ХХ(800-840). Компьютер выдал ошибку Р0123 - Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала. Подключил обратно - как были 800 так и остались. Это свидетельствует о том что ДПДЗ неисправен?
Двигатель кстати вообще не мою никогда. Машину да. И еще. При 1200 оборотах шаговый двигатель показывает не 36, а 56-70 шагов, опечатался я.

[анафигамненик]

makoff,Да меняй дпдз,он стоит 100-150р.Если с него скинуть клемму то блок в обход него учитывает хх толи с коленвала толи еще с чего (не помню),при неисправности дпдз чек может и не гореть.