Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.05.2012, 12:54   #10
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Смоленск
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11196
Сообщений: 11
Вес репутации: 14 CATALISATOR не успел проявить себя
Re: 16-клапанный: когда готовиться к замене ремня?

Вчера менял ремни ГРМ и генератора.Что могу сказать что мне прежде всего было интересно что произошло с ремнём и роликами на 58 тыс. пробега.А ничего страшного,ремень стоял Гейтс никаких трещин раслоений вылезания нитей корда замечено не было нормальный рабочий ремень.С роликами такая же история натяжной ролик стоял китайский без заеданий ,без признаков его износа.Второй ролик был польским тоже без всяких претензий.Вывод такой что на 58 тыс. пробега в привод ГРМ лазить не надо всё в нормальном состоянии.Ну а я всё таки поменял т.к. купил уже комплект Гейтса вот только натяжной ролик был не китайский а гейтовский.
CATALISATOR вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:31.