Так сейчас же есть регистраторы на магнитных креплениях. Причем силы притяжения двух "5 рублевых" магнитов вполне хватает чтоб регистратор уверенно держался, но его легко можно было снять рукой.
Борис Асташев,Вот видео с этого регистратора только качество внизу переставьте на 720.Вообще надо на 1080 но там этого нет было бы ещё лучше. http://vk.com/video137945558_162933655
Качество хорошее. Номера у машин, по-моему вполне читаемы.
Сегодня попробовал сканер. Проверил состояние машинки. По двигателю все в порядке, по АБС тоже, Электроусилитель показал 2 ошибки, которые быстро устранились в результате запуска двигателя и погасания индикатора. Были ошибки по водительской подушке, по электропакету дверей. Но эти ошибки были когда-то, а вот в ситстеме отопления присутствует неисправность: неисправен датчик температуры испарителя и закорочена его цепь (Знать бы еще, где он находится!) и есть замыкание (но периодически пропадающее) датчика температуры в салоне.
Кроме того, сканер позволяет определить текущие параметры систем, управлять их работой.
Единственное, пока не понял - как с его помощью ппрепрограммировать контроллер? В сканере всего 4 кнопки и 1 разъем, к которому можно подсоединять только один кабель из 3.
Да нет его там и в помине!В регистратор просто забита база данных о всех стационарных камерах скорости по россии.А так же можеш сам в ручном режиме их добавлять если в каком то месте не придупреждает (например триноги на октябрьском мосту).Так же можно устанавливать лимит скоростного режима но я эту функцию отключил шоб не капала на мозги.
Линейный вид
