Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Добый день форумчане. С недавнего времени сам заинтересовался данным вопросом. Решил - сделал. Имеется Лада Калина 1,6 8 кл. без катализатора + прошитый блок Я-7,2. Установил ШПГ группы С от Гранты + прокладку под ГБЦ. В итоге двигатель работает тише , мягче, эластичнее, крутиться легче. До 5000 без проблем. Чувствуется приход от 2500 до 4500. Это из плюсов. Теперь о минусах. Сильная детонация. Детонацию почти удалось победить редактированием проши (поиграли с УОЗ) и сильный перегрев ШПГ. При размеренной езде и кратковременной раскруткой двигателя имеется небольшой нагрев двигателя с 90 градусов до 100. При интенсивной езде на оборотах выше 3500 быстрый перегрев ШПГ и двигатель перстает развивать обороты.
Добавлено через 1 минуту
P.S. Теперь в раздумьях ставить назад родную поршневую или доводить до ума эту.
Древовидный вид