Mapuk,конечно меняй, потом через 6 тыщь твое уже почернеет и они поменяют опять, они даже не поймут что ты менял до этого.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
а мое ТО обошлось малой кровью)))) инженер по гарантии сказал,или заплатить 600 рублей за работу,или они ставят отметку о ТО,но с пометкой,что масло я менял сам. И мол в случае каких либо поломок,на это обратят внимание.
включил отопитель на 4 скорость, переключил очень быстро и видимо из-за этого сгорел пред, печка выключилась, ЭУР тоже. Оказалось сгорел пред F7, ставлю новый, ЭУР включается, печка в 1 положении не работает, а на 2 скорости тут же сгорает пред. Что за х.? Экспериментировать нет возможности =) Хочется узнать в чем дело?
Купил машинку прошлой осенью, кондей всего раз включал в прошлом году. Зимой попал в ДТП, разбил радиатор кондея с вентилятором. Привезли из Тольятти не оригинальный (нет надписи Panasonic на вентиляторе, вообще надписей нет))), а так один в один. Все поставили, заправили, все работает. Только есть проблемка: при включенном кондее машина дергается (щелкает какая то релюха под блоком управления светом, муфта компрессора включается соответственно мощность падает, через сек. 10-15 опять щелкает муфта вырубается и получаешь пинок под опу от двигла, и так всю дорогу то включиться то выключится). На холостых так же: работает нормально оборотов 800 где то держит, потом щелк и сразу 1200. Вентилятор кондея работает постоянно. Так у всех или у меня чето не то?
Купил машинку прошлой осенью, кондей всего раз включал в прошлом году. Зимой попал в ДТП, разбил радиатор кондея с вентилятором. Привезли из Тольятти не оригинальный (нет надписи Panasonic на вентиляторе, вообще надписей нет))), а так один в один. Все поставили, заправили, все работает. Только есть проблемка: при включенном кондее машина дергается (щелкает какая то релюха под блоком управления светом, муфта компрессора включается соответственно мощность падает, через сек. 10-15 опять щелкает муфта вырубается и получаешь пинок под опу от двигла, и так всю дорогу то включиться то выключится). На холостых так же: работает нормально оборотов 800 где то держит, потом щелк и сразу 1200. Вентилятор кондея работает постоянно. Так у всех или у меня чето не то?
у всех так. попробуй смени прошивку, у Паульса помягче кондей работает!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Линейный вид
