Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

[enginekav]

Сообщение от maksergey

А стойки ты менял?

стойки родные СААЗ пробег 62 тыс. км. пока держат, но бывает на отбой прошивает.

Сообщение от maksergey

это по принципу как на червонце?

да, как поперечина на десятке. считаю, что лишним увеличение жесткости в этом месте не будет.

отмечу еще тот факт, что при получившемся угле наклона стойки усы от рейки стали находится очень близко от корпуса рулевой рейки, что в принципе не даст вернуть колесо по центру арки.

[maksergey]

Сообщение от enginekav

отмечу еще тот факт, что при получившемся угле наклона стойки усы от рейки стали находится очень близко от корпуса рулевой рейки, что в принципе не даст вернуть колесо по центру арки.

Да бог с ним с центром арки. Не совсем эстетично конечно, ну и осенью-весной от наледи тереть будет, но зато рулиться будет хорошо.
А какое расстояние "на глаз" между левым наконечником и резинкой на конце рейки, если колеса максимально влево выкрутить???
Справа я так понимаю все нормально, запас побольше?

[enginekav]

Сообщение от maksergey

А какое расстояние "на глаз" между левым наконечником и резинкой на конце рейки

миллиметров 5 не больше, даже есть небольшое пятно контакта резьбовой части рулевого наконечника, где болт фиксирующий затягивается с резиновым чехлом на рейке слева (справа нечем цеплять), видимо это за счет податливости конструкции подвески колесо при резком торможении играет в проеме арки вперед-назад и достает одно другое. короче получилось тютелька в тютельку. больше трогать ничего не буду. в плане управляемости все устраивает.

[maksergey]

enginekav,а сколько регулировочных шайб на растяжках было?

[enginekav]

Сообщение от maksergey

а сколько регулировочных шайб на растяжках было?

по 2 штуки с каждой стороны. растяжки, кстати, идеально одинаковой длинны, что порадовало. потому что на предыдущей машине 2111 когда перебирал подвеску, смерил и обнаружил, что одна длиннее другой на 3 мм.

[не Всё-фигня]

Всем привет.
Позавчера прошёл ТО-1,сход-развал сделали так.



не знаю правильно или нет, всё-таки оф. дилер АВТОВАЗа

[d.dmitry]

не Всё-фигня,Кастера там нет.

[ВладимирВ.]

Посоветовали регулировщика. Год назад приехав к нему узнал, что на калине сделать развал\схождение проблематично. Делать не стал.
Сменил резину. Сегодня звоню, а он мне заявляет, что отечественные переднее-приводные не делает!
Что там у нас такого в подвеске, что даже отказываются настраивать углы?!
Кто сталкивался, что меняли на машине, чтобы всё настроилось(если такое возможно), несмотря на то, что машина практически новая и прошла всего 10т.?

[maksergey]

ВладимирВ., вам особо ленивый мастер попался. на япономарках только схождение выставляется, а тут и развал и схождение и кастер подавай...
И откручивается на япономарках все намного легче, чем на ВАЗах. Лентяй ваш мастер

[<Николай>]

У меня на 1118 кастер именно 2,45. ничего не убирал, все родное.
менял шаровые, наконечники, потом делал сход-развал и посмотрел как раз.

Конечно это не у меня. Я спросил, мне ответили, но как-то не верится.
Возможно ли такое с родной подвеской?