Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
тут нечего больше предполагать. Тонкое железо катализатора, при нагреве (остывании) линейные размеры увеличиваются (уменьшаются), вот и "играет". Конечно, не у всех одинаково трещит, но об этом не стоит беспокоиться.
Спасибо за ответ! Но раньше такого не было. Может катколлектор накрывается или как у моего знакомого клапан начинает прогорать? у него такие же щелчки были в течении года, а потом прогорели два клапана, сказали что зажаты были два клапана. Но мне клапана недавно регулировали....и компрессия в норме. Так что даже не знаю что теперь делать и на что думать
\
Последний раз редактировалось Эльф; 16.04.2012 в 09:31..
Подскажите пожалуйста, что это может быть!!!!! При запуске непрогретого двигателя слышны непериодические щелчки.
Ремень ГРМ вот вот накроется ,правильно Biarmy ответил!
Сегодня и меня постигла сия участь ,ремень оборвало . За неделю до этого также счелкал в начале пуска холодного двс .Но у меня еще в добавок это совпало с заклиниваением помпы .Также при горячем двс ,его работа иногда как бы сопровождалась на ХХ сильной вибрацией ,очень похожей на то, когда включены мощные потребители .(хотя кроме ПТФ ничего не было включено)и то это возникало переодически .Итог -обрыв ремня !
1.4 16V .. на прогретом двигателе на холостом ходу щелчки циклические в районе дросельной заслонки .. а откуда именно не пойму .. щелчки звонкие и громкие .. если нажать на газ то они исчезают .. как только обороты падают снова появляются .. ионгда продпадают или очень тихо тикают .. пробег 25 тыс ..
У меня такие же щелчки, но правда на цоканье похожи. Запускаю двигатель на холодную и примерно через минуту нацинает цокать синхронно вращению двигателя, чем выше обороты, тем чаще цокает. Поцокает 1-2 минуты и проходит до следующего холодного пуска.
Механики посмотрели, сказали гидрокомпенсаторы, какой-то плохо стал держать масло и за ночь оно сливается из него, и пока после пуска двигателя заново в него масло не накачается, он цокает.
Вердикт - менять гидрики, вместе с материалом и работой мне назвали примерно 3-4 тыс руб. и пол дня возни. но уже езжу так 3 месяца и ничего, машина ездиет как надо.
Вердикт - менять гидрики, вместе с материалом и работой мне назвали примерно 3-4 тыс руб. и пол дня возни. но уже езжу так 3 месяца и ничего, машина ездиет как надо.
Для начало проверь масло и если мало добавь, если и при этом будет цокать тогда это гиндрики хотят в мир иной, это мое личное мнение и наблюдения
У меня было цокание через 30-40 сек после прогрева, которое потом затихало. Поменял ролики ГРМ - цокание осталось.Сейчас температура утром +2+3, все тихо. Вот и думайте откуда звук. Это не клапан, не компенсаторы и не кат. коллектор 100%.
У меня было цокание через 30-40 сек после прогрева, которое потом затихало. Поменял ролики ГРМ - цокание осталось.Сейчас температура утром +2+3, все тихо. Вот и думайте откуда звук. Это не клапан, не компенсаторы и не кат. коллектор 100%.
[/URL]
Линейный вид
