Цитата:
Сообщение от Андрей710
1.Проверь состояние резиновых заглушек на пластиковом впускном рессивере (это там где уходит тостый шланг на вакуумник тормозов,там рядом две резиновые пимпочки )
2.проверь натяжение жгута проводов ,которые идут к ДПДЗ и РХХ.обчно на 1,4 проводка к ДПДЗ с нятяжением !
3.попробовать замень ДПДЗ на новый (150р )бывает и он чудит (но в основном на горячую .
4.отключить от ДУ шланг от КПА(клапан продувки адсорбера и заглушить штуцер на ДУ )поездить без него и понаблюдать как будут ли изменения в поведении мотора!
Зы.и еще не понял один момент ,завел -прогрел минуту ,проехался и получил зависание ?!-а если погреть подольше ,например до 50-60гр и начать движение ?!
И самое последнее ,какой ЭБУ и ПО в нём?
|
1. На первом ТО заменили резиновые заглушки на трубочку, соединили оба цтуцера вместе, так как были все в трещинах. Сейчас посмотрел трубочка в нормальном состоянии.
2. провода уже дергал, разъемы перевтыкивал.
3. Заменю, как только определю если дело не в РХХ.
4. это будет следующим этапом.
Зы. Попробуем по дольше греть, но до вчера и позавчера таких случаев небыло, что бы на холодную зависало, было всегда в пути.
ЭБУ 7.9.7, а вот прошивку не знаю, какую мне на СТО залили, посмотрю.