сказал что кат.нейтрализаторы дерьмовые ставят и из-за этого выходят из строя лямбда зонды на выходе из кат.нейтрализатора. сказал что это не гарантийный случай.
Он видимо не того поел. Лямбда датчики одинаковые, поэтому, по его логике, датчик перед катализатором вообще не смог бы работать.
Вообще, второй датчик нужен только, чтобы определить эффективность катализатора, при этом с самим датчиком ничего не происходит.