Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[Darkon]

djsse,по второй картинке, кол-во визитов в сервис. Считаешь абсолютное число от кол-ва дефектов? Просто я обычно копил сразу несколько неисправностей. Да и в этом случае все равно много ездил и бывало и не по разу. Сначала неисправность зафиксируют, потом закажут детали и едешь второй раз уже на замену.

[djsse]

Сообщение от Darkon

djsse,по второй картинке, кол-во визитов в сервис. Считаешь абсолютное число от кол-ва дефектов?

Точно. Неправильно назвал столбец.
Нужно назвать, типа, количество неисправностей устранённых в сервисе.

Добавлено через 46 минут
Чуть выше писал про шум КПП и ДВС.
Здесь следует уточнить, что если автовладельцу по причине повышенного шума заменят КПП или ДВС, то, разумеется, это следует учесть в рейтинге.
Так же и с расходом масла.

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Кстати, обращаюсь ко всем кого смущают отрицательные числа. Можно за верхнюю планку взять 1000 баллов, но это ровным счётом ничего не изменит. Средний балл будет даже ниже т.к. сейчас все отрицательные числа обнуляются, и этим подтягивается средняя температура по больнице, в случае с 1000 баллов будет считаться всё.

А как же быть с этим утверджением автора темы пост №1:
если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,
Вся эта система направлена на то, чтобы "доказать", что Калина машина "не надежная" и многие уже об этом говорили, так как поменяв лампочку по гарантии ты уже получаешь -20 баллов! Абсурд!

[SHEIVAN]

Любое высказывание не по теме, обсуждение или офф, буду считать оффтопом
наказание 1 балл. Разговоры вести согласно темы, только расчеты!!! и помощь в определении индекса, Без лишних слов. Хватит засорять тему. Если хотите по флудить то пожалуйста создавайте тему в свободном общении и там беседуйте сколько душе угодно.

[БорисbIч]

И так, предствим себе какую то абстрактную Калину у которой в гарантийный период произошли следующие поломки и все менялось на СТО по гарантии:
1. стелоподъемник - 20
2. моторчик стелоомывателя.- 20
3. обрыв шнурков задней полки - 20
4. переклейка молдинга -20
5. 2 лампы стопа -40.
6. опорный подшипник - 20
Итого получается 120 баллов, 100-140 = -40, машина имеет отрицательную надежность, а серьезных полок то и не было, как это понимать? А это надо понимать, что дананая система разработана таким образом, чтобы надежный автомобиль сделать абсолютно не надежным, вот в чем заключается идея данной системы, при чем все неисправности перечисленные здсь я брал из жизни, так что диазноз абсолютно ясен, да и тема ране называлась альтернативная надежность Калины, что соответсвовало ее полному абсурду!

Добавлено через 1 минуту
SHEIVAN, как видишь я с расчетами, как ты приказывал!

[djsse]

БорисbIч,
Не надо ничего представлять, додумывать и сочинять. В подсчётах нужно руководствоваться уже случившимися фактами поломок и их устранения.

[ernest08]

Сообщение от БорисbIч

...
Итого получается 120 баллов, 100-140 = -40, машина имеет отрицательную надежность, а серьезных полок то и не было, как это понимать? ...

В данном случае поддерживаю БорисbIч-а.
По его случаю из серьёзного могу только считать пункты 1.2 и 6 .
Машина в целом у него не проблемная.


Моя Калина-хетч 2007-2010 г.эксплуатации (пробег 60 т.км):

1. Стеклоподъёмники 2 шт- 20*2=40
2. Отказ эл.двигателя дворников - отремонтировал самостоятельно - 20
3. Клаксон сгорел (на 2 мес. эксплуатации), заменил - 10
4. Лампочек менял - 4 раза фары, 2 стопа. 2 габарита. Ставить баллы не буду, иначе
5. Чек-энджин периодически загорался- не знаю, ставить баллы или нет, т.к. машина ездила без заметных изменений.
6. Датчик уровня торм. жидкости, замена- 10
7. Реле включения вентилятора охлаждения ДВС, замена- 20
8. Тосол уходил сновья - не знаю сколько баллов поставить...
9. После сильного дождя в багажнике вода стояла. Откуда-х.з. Не знаю, ставить баллы или нет .


Согласно формуле 100-100=0 ? Или я не так считаю что то ?

[djsse]

Сообщение от ernest08

В данном случае поддерживаю БорисbIч-а.

Этот деятель осознанно затупливает про шнурки молдинги и лампочки. Специально раздувает тему. Вопит постоянно про лампы, а толку-то. Список в его сообщении - это просто его придумка. Гипотетический набор поломок. В любом случае,на итоговые цифры, молдинги, лампочки и шнурки не влияют.
Позже посмотрим. Если владельцы других марок авто будут так же сталкиваться со шнурками и отклеившимися молдингами, и будут устранять эти неисправности по гарантии, а так же будут настаивать на включении данных неисправностей в статистику, то можно будет и с Калиной подумать.

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Не надо ничего представлять, додумывать и сочинять. В подсчётах нужно руководствоваться уже случившимися фактами поломок и их устранения

А я ни чего и не придумывал, я все взял из жизни и к своим четырем неисправностям (стеклоподъемник, опорник, лапочки и молдинг) я добалил оборыв шнурков задней полки, чего у меня в принципе быть не может и моторчик стеклоомывателя, еще кстати, (можно было бы добавить и декоративную накладку петли заднего сиденья, тогда вообще бы получили бы -60) так что все из жизни и получил машину с отрицательной надежностью, при том, что в жизни она не доставляла ни каких хлопот, а это лишь доказывает, что система абсолютно не годиться для подсчета надежности!

[djsse]

ernest08
1. Стеклоподъёмники 2 шт- 20*2=40 (по гарантии?)
2. Отказ эл.двигателя дворников - отремонтировал самостоятельно - должно быть 10 (или ремонтировал 2 раза?)
3. Клаксон сгорел (на 2 мес. эксплуатации), заменил - 10 (сам или по гарантии?)
4. Лампочек менял - 4 раза фары, 2 стопа. 2 габарита. Ставить баллы не буду, иначе (и не нужно!)

6. Датчик уровня торм. жидкости, замена- 10 (самостоятельная замена?)
7. Реле включения вентилятора охлаждения ДВС, замена- 20 (в сервисе?)
8. Тосол уходил сновья - не знаю сколько баллов поставить... (устраняли проблему в сервисе или так и катался?)
9. После сильного дождя в багажнике вода стояла. Откуда-х.з. Не знаю, ставить баллы или нет . (так и продал с этой проблемой?)