Может кто подскажет.На холостом ходу(в основном, если температура за 90),стали плавать обороты двигателя.Стоишь на светофоре или в пробке а стрелка на тахомтре плавно плавает(примерно от 0,8 до 1,5 иногда до 3 000 доходит).Обращался в сервисный центр.Два раза, по гарантии, меняли регулятор холостого хода,но ничего не изменилось.
До 3000...что то многовато. У знакомого на Калине плавали обороты...Долго искали причину и в результате после замены датчика детонации вылечилась...но там максимум зашкаливал до 1700 оборотов...
На счет взял бы еще раз ?....наверное взял бы что то другое ...Ларгус например. Вот если бы Калине делали рестайлинг ,как это мы видим на Киа Рио или на Авео например. При этом поменяли бы коробас обязательно. Кресла ,что бы регулировались по высоте... Гранта в принципе рестайлинг Калины ,но какой то "истинно русский" ...неуклюжий . Короче ,если будут Калину гнать лет 5-ть без изменений ,то она станет в нишу "классики ВАЗ-а" и не будет привлекательной для покупки. Хотя база машинки хорошая и на этом "фундаменте" можно было бы ваять и дальше успешно ....но ВАЗ в этом смыле не поворотлив. (Что хотим ,если они выпускали одну и ту же модель по 30 лет,для современного машиностроение это казус ) Но на сегодня машинка меня полностью устраивает. Менять ее не собираюсь в обозримом будущем...
__________________
Моя первая машина.....
Последний раз редактировалось Романов59; 06.06.2012 в 00:11..