Месяца 2 назад тоже встал выбор. Выбирал между калиной (из за цены), киа рио и шкодой фабией, солярой и рено сандеро. Изначально шкоду даже не рассматривал но когда посмотрел в салоне понравилась больше чем на картинке. В итоге сначала хотел брать 1.2 по акции за 399 с кондером, но через неделю передумал и заказал 1.4 в комплектации амбишн. Так как брал в кредит через сбер то обошлась сама машина без доп оборудования в 470 руб. , т.е. на 95 тыс. р. дороже той калины которую я рассматривал. Рио и солярис не стал брать по причине непонятной подвески, сандеро показался каким то унылым с салоном.
Итак что было в калине и что не было в фабии. В калине были бы все электроподьемники, магнитола (сомнительного качества), более мощный движок, штатная сига - пожалуй все.
Теперь что понравилось и не понраилось. Сразу скажу пересел с ваза 99 10 летнего
Понравилось:
1.Несмотря на то что машинка кажется с виду не большой места достатоно много внутри. На задних сиденьях голова не упирается в потолок.
2. Отделка салона классическая мне лично нравится- все на своих местах для меня очень удобно. (Хотя кому то может и показаться унылым по сравнению с теми же корейцами)
3. Сидушки складываются 2/3, 1/3, при сложенных сиденьях помещаются 2 бочки по 200 литров (в салоне видел)
4. Коробка переключения передач работает плавно и четко.
Не понравилось
1. Сразу заметил болталсся пучок проводов под пассажирским сиденьем обогрева сиденья (сам исправил- подвязал)
2. В дождь заливает двери даже если авто стоит на стоянке. Подхожу к машине открываю дверь и снизу вытекает струйка. Почитал на клубных форумах как понял это на фабиях нормально, но по мне не очень это хорошо. На 99 у меня такого не было. Вытекает из всех дверей на асфальт, в салон не заливает. Когда поеду в сторону дилера спрошу но люди спрашивали уже вроде сказали так сделано специально.
3. Стеклоподьемники могут зажать руку если оставить ее там. Не знаю как точно это называется. Может в более дорогих комплектациях есть защита от зажимания.
4. Сиденья. По мне не очень, сразу поставил чехлы майки. Субьективно сидушки так себе, на поло седане вроде такие же ставят.
5. Иногда что то шумит на неровной дороге где то слева (может попали листья).
6. Магнитола не работает без ключа.
По мне самый большой минус это вода вытекающая при открытии дверей из них. Отсальное ну так на что обратил внимание. Но машинка нравится. Сел тут на 99 если выехал с парковки руль тяжелый...хотя раньше считал что там хороший и руль и переключение передач. К хорошему быстро привыкаешь.
БорисbIч, это пока первые впечатления, как побольше наезжу отпишу еще. Глянул вчера аксессуары на фабию и ради интереса посмотрел сколько стоят запчасти. Цены надо сказать просто конские даже по сравнению с корейцами. Генератор 22 тыщи, двиг в сборе 250 тыщ, сиденье 70 !!!. Цены просто охренеть. Если разобрать авто по запчастям подозреваю что можно еще и навариться раза в 3 больше чем за те деньги за которые покупал. Так что еще раз убедился в правильности покупки нового авто. А то в бу что нибудь полетит на такие деньги можно попасть.
В общем все как у людей. Двери замерзают только после мойки.
А вот замки страдают не то что замерзанием - незакрыванием в замерзшем состоянии. Такое мне встречалось на Нексии, там небольшой язычок в замке, если на него попала влага и он замерз - дверь прекрасно открывается, но не закрывается.
Re: Калина vs Skoda Fabia - 2
Комбинированный вид
