Всем привет! Мужики выручайте, облазил ветку до конца недопонял! Машина 1,6 16v Евро3, купил вставку вместо ката 4-1 под два датчика кислорода. В магазине сказали никаких обманок не надо вкручиваешь датчики в дыры и порядок. За три часа поменял с матюками встало все как родное кроме ДК (нужно нарастить было провод). После чего три дня катался нормально привыкая к новым звукам и ощущениям, после чего загорелся "чек" поведение машины никак не изменилось. Вот возник такой вопрос, обманул ли меня злодей в магазине и надо все же прошиваться под Евро 2 или ставить обманку (правда плохо понимаю что это такое) Или же в теории все было верно и обманки с прошивками никакие не нужны должно все и так работать прекрасно и "Чек" горит по тому что отвалилось что то еще. Поймите меня правильно надоело отдавать деньги дурным диагностам.
Причина замены катализатора на прямую трубу была в том что горел "чек" машина немного тупила при разгоне, вялый отзыв на педаль газа, проседали обороты до 500 при переходе на нетралку, диагност выдал заключение что умер кат. Я по глупости не посмотрел номер ошибки, поверил диагносту. Когда снял кат. на вид вроде не забитый, серого цвета. Очень нужна ваша помощь.
Древовидный вид