ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

[Sanek73]

Mitt, и что за контора?

[RusH]

Сообщение от Sanek73

Mitt, и что за контора?

ТОО "Noname, Ltd." ?

[Mitt]

Специально не стал говорить что за контора, чтобы не делать рекламу, смысл в том, что они провели этот эксперимент с пауками, если нужно могу скинуть в личку про них инфу.

Кстати говорят паук 4-1 был на 45й трубе.

Линии провёл специально, чтобы удобно можно было посмотреть где какая мощность.

Заметно преимущество 4-2-1 над 4-1 в зоне 90-110 кмч, то есть 3000-3500 оборотов на 4-й, и 4-1 над 4-2-1 в зоне 130-150 кмч, то есть 4300-5000 оборотов.

[Sidmit]

Mitt, а в стоковом выпуске, нет никаких преимуществ?

[RusH]

Сообщение от Sidmit

Mitt, а в стоковом выпуске, нет никаких преимуществ?

только в уменьшении количества вредных выбросов )

[Sidmit]

RusH, ))))))) Блин, по сравнению с тем, какие грузовики ездят у нас- наш катализатор не спасет никого)))) тем более у меня чета степень износа каталика 0,89 показывает бортовик.. Женька MGD, глянь плиз скока у тебя там про каталик показывает!

[EvgeniyMGD]

Сообщение от Sidmit

RusH, ))))))) Блин, по сравнению с тем, какие грузовики ездят у нас- наш катализатор не спасет никого)))) тем более у меня чета степень износа каталика 0,89 показывает бортовик.. Женька MGD, глянь плиз скока у тебя там про каталик показывает!

0,17 Дим

[Mitt]

Сообщение от Sidmit

Mitt, а в стоковом выпуске, нет никаких преимуществ?

не воняет))))