Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2012, 10:49   #1
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: д.Уразлино
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 mehanic_vlad_21 не успел проявить себя
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от вввасилий Посмотреть сообщение
mehanic_vlad_21,
Вот так бы и сразу.
Заполни профиль как положено, чтоб больше не возникало вопросов.



Проверь давление в рампе. Может быть высоким, не работает клапан регулятор давления.
Почисти форсунки.
Давление в рампе больше 4-х
Включаю замок зажигания,бензонасос срабатывает и выключается,далее отключаю питание бензонасоса и признаки работы двигателя появляются.
При работе стартера бензонасос все время работает.
mehanic_vlad_21 вне форума   Вверх
Старый 19.06.2012, 11:40   #2
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от mehanic_vlad_21 Посмотреть сообщение
отключаю питание бензонасоса и признаки работы двигателя появляются.
Цитата:
Давление на заведенном двигателе должно быть 3,8-4,2 атм. стрелка должна быть стабильной на всех оборотах двигателя, колебаний быть не должно.
У тебя не работает клапан регулятор давления расположенный в топливном модуле.
При пуске ЭСУД не может оценить качество смеси. Вот и заливает свечи.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 19.06.2012, 12:38   #3
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: д.Уразлино
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 mehanic_vlad_21 не успел проявить себя
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от вввасилий Посмотреть сообщение
У тебя не работает клапан регулятор давления расположенный в топливном модуле.
При пуске ЭСУД не может оценить качество смеси. Вот и заливает свечи.
Помнял клапан результата нет.
Не мог ли забиться воздушный патрубок из-за чего богатая смесь, а то в воздушном фильтре битком тополиный пух.Или мог ли сбиться ЭСУД почему подает много топлива?
mehanic_vlad_21 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:01.