Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.06.2012, 04:36   #11
Забанен
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Caldina 1.8 л 2WD
Сообщений: 1,542
Вес репутации: 0 Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman
Re: Тюнинг подвески

Цитата:
Сообщение от Nuclear- Посмотреть сообщение
При установке передних амортов, напутал и поставил пружину с переменным шагом частыми витками вверх
Ничего ты не напутал,всю жизнь ставили пружины с прогрессивным витком,этими самыми витками вверх.У меня вкруг пружины Кони и там стрелками указано,как ставить пружину,все витки ставятся вверх,как на передних так и задних пружинах.

Цитата:
Сообщение от Nuclear- Посмотреть сообщение
естессно нужно занизить зад, вопрос не будет ли дисбаланса жёсткости если на зад поставить пружины -25 ?
Сейчас же у тебя нет дисбаланса со стоковой задней подвеской,его не будет и с заниженной.
Goldman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:56.